城市道路設計規(guī)范CJJ37―90之八
2008-12-16
綠維創(chuàng)景
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一、不同方次的拋物線路拱見圖4.8.1.1。
不同方次的拋物形路拱設計坡度i為路拱中點與路邊連線的坡度。
二、直線接不同方次的拋物線形路拱見圖4.8.1.2。
直線接不同方次的拋物線形路拱設計坡度i為直線段橫坡度。
三、折線形路拱包括單折線形及多折線形兩種見圖4.8.1.3及圖4.8.1.4。
單折線形路拱設計坡度i為折線坡度；多折線形路拱設計坡度i為靠近緣石折線的坡度。
第4.8.2條 路拱設計坡度應根據路面寬度、面層類型、計算行車速度、縱坡及氣候等條件確定，見表4.8.2。
路拱設計坡度 表4.8.2
| 路面面層類型 | 路拱設計坡度i(%) |
| 水泥混凝土 瀝青混凝土 瀝青碎石 | 1.0～2.0 |
| 瀝青貫入式碎(礫)石瀝青表面處治 | 1.5～2.0 |
| 碎(礫)石等粒料路面 | 2.0～3.0 |
注：1 宜良县| 恩平市| 长治县| 界首市| 阳信县| 金寨县| 丰县| 长垣县| 鄂伦春自治旗| 京山县| 于田县| 河北区| 太和县| 金湖县| 奎屯市| 阿拉善盟| 五原县| 临城县| 怀柔区| 北票市| 扶余县| 松溪县| 西安市| 苏尼特左旗| 瓦房店市| 贵德县| 浦县| 汾西县| 兴海县| 寿光市| 久治县| 阜新市| 马鞍山市| 肃宁县| 商河县| 汉阴县| 莱西市| 澄江县| 普兰店市| 济南市| 隆化县|