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鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GBJ17―88第三章

2008-12-04 綠維創(chuàng)景 標(biāo)簽:

      

 

第三章 基本設(shè)計(jì)規(guī)定   
  
第一節(jié) 設(shè)計(jì)原則   

  第3.1.1條 本規(guī)范除疲勞計(jì)算外,采用以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法,用分項(xiàng)系數(shù)的設(shè)計(jì)表達(dá)式進(jìn)行計(jì)算。   

  第3.1.2條 結(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)系指結(jié)構(gòu)或構(gòu)件能滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的某一功能要求的臨界狀態(tài),超過(guò)這一狀態(tài)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件便不再能滿足設(shè)計(jì)要求   

  承重結(jié)構(gòu)應(yīng)按下列承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì):   

  一、承載能力極限狀態(tài)為結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達(dá)到最大承載能力或達(dá)到不適于繼續(xù)承載的變形時(shí)的極限狀態(tài);   

  二、正常使用極限狀態(tài)為結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達(dá)到正常使用的某項(xiàng)規(guī)定限值時(shí)的極限狀態(tài)。   

  第3.1.3條 設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)破壞可能產(chǎn)生的后果,采用不同的安全等級(jí)。   

  一般工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)可取為二級(jí),特殊建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)可根據(jù)具體情況另行確定。   

  第3.1.4條 按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)考慮荷載效應(yīng)的基本組合,必要時(shí)尚應(yīng)考慮荷載效應(yīng)的偶然組合。按正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)時(shí),除鋼與混凝土組合梁外,應(yīng)只考慮荷載短期效應(yīng)組合。   

  第3.1.5條 計(jì)算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及連接的強(qiáng)度時(shí),應(yīng)采用荷載設(shè)計(jì)值(荷載標(biāo)準(zhǔn)值乘以荷載分項(xiàng)系數(shù));計(jì)算疲勞和正常使用極限狀態(tài)的變形時(shí),應(yīng)采用荷載標(biāo)準(zhǔn)值。   

  第3.1.6條 對(duì)于直接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu):在計(jì)算強(qiáng)度和穩(wěn)定性時(shí),動(dòng)力荷載設(shè)計(jì)值應(yīng)乘動(dòng)力系數(shù);在計(jì)算疲勞和變形時(shí),動(dòng)力荷載標(biāo)準(zhǔn)值不應(yīng)乘動(dòng)力系數(shù)。   

  計(jì)算吊車(chē)梁或吊車(chē)桁架及其制動(dòng)結(jié)構(gòu)的疲勞時(shí),吊車(chē)荷載應(yīng)按作用在跨間內(nèi)起重量最大的一臺(tái)吊車(chē)確定。   

  第3.1.7條 設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)時(shí),荷載的標(biāo)準(zhǔn)值、荷載分項(xiàng)系數(shù)、荷載組合系數(shù)、動(dòng)力荷載的動(dòng)力系數(shù)以及按結(jié)構(gòu)安全等級(jí)確定的重要性系數(shù),應(yīng)按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GBJ9-87)的規(guī)定采用。   

  第3.1.8條 計(jì)算重級(jí)工作制吊車(chē)梁(或吊車(chē)桁架)及其制動(dòng)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性以及連接的強(qiáng)度時(shí),吊車(chē)的橫向水平荷載應(yīng)乘以表3.1.8的增大系數(shù)。   

  吊車(chē)橫向水平荷載的增大系數(shù)                      表3.1.8   


  第3.1.9條 計(jì)算平爐、電爐、轉(zhuǎn)爐車(chē)間或其它類似車(chē)間的工作平臺(tái)結(jié)構(gòu)時(shí),由檢修材料所產(chǎn)生的荷載,可乘以下列折減系數(shù):   

  主梁            0.85   

  柱(包括基礎(chǔ))       0.75  
第二節(jié) 設(shè)計(jì)指標(biāo)  
  第3.2.1條 鋼材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(材料強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)值除以抗力分項(xiàng)系數(shù)),應(yīng)根據(jù)鋼材厚度或直徑(對(duì)3號(hào)鋼按表3.2.1-1的分組)按表3.2.1-2采用。鋼鑄件的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值應(yīng)按表3.2.1-3采用。連接的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值應(yīng)按表3.2.1-4至表3.2.1-6采用。 

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