“展覽會開了4天，賣出去8艘游艇，其中一艘價(jià)值兩百萬元人民幣，還有很多有購買意向的客戶正在追蹤。”這兩天，作為首屆哈爾濱游艇博覽會承辦負(fù)責(zé)人的石曉東真是忙壞了。

首屆哈爾濱游艇博覽正如火如荼的進(jìn)行中，共吸引了中國、澳大利亞、法國等國內(nèi)外十余個(gè)品牌參展。

黑龍江省地處中國北疆，每年有4個(gè)多月的寒冬季節(jié)，即便如此，作為一種集運(yùn)動(dòng)、娛樂、休閑等功能為一體的親海型高端旅游業(yè)，還是看中了黑龍江的市場，游艇休閑邁入黑龍江省會哈爾濱的城市生活，巨大的商機(jī)向生產(chǎn)廠商、服務(wù)商昭示了一個(gè)蔚藍(lán)的未來。

近年來，中國游艇市場規(guī)模逐步擴(kuò)大，特別是沿海、沿江大中城市的游艇產(chǎn)業(yè)方興未艾，以游艇為依托的體育賽事、旅游觀光、文化休閑等活動(dòng)豐富多彩。

“游艇產(chǎn)業(yè)被喻為‘漂浮在黃金水道上的巨大商機(jī)’，產(chǎn)業(yè)鏈涉及研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售等一系列領(lǐng)域，綜合經(jīng)濟(jì)效應(yīng)十分可觀。”從2011年開始在黑龍江淘金游艇業(yè)，開辦第一家游艇制造廠，石曉東認(rèn)為，該產(chǎn)業(yè)作為海洋經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，是當(dāng)前最具發(fā)展?jié)摿Φ男屡d產(chǎn)業(yè)之一。

開埠百年的哈爾濱城市發(fā)展史記載，上世紀(jì)初，中國第一個(gè)游艇俱樂部誕生在這里，上世紀(jì)六七十年代，夏季松花江上“白帆點(diǎn)點(diǎn)”的異國風(fēng)情仍留在人們的記憶中。在這次展覽會上，石曉東看到了游艇產(chǎn)業(yè)在中國進(jìn)入親民時(shí)代，商機(jī)已經(jīng)來敲門。

“游艇旅游一直被視為是富人的游戲，不過，近年來臨海地區(qū)游艇項(xiàng)目蓬勃興起，已經(jīng)有人預(yù)計(jì)，游艇產(chǎn)業(yè)有望成為繼汽車產(chǎn)業(yè)之后的又一大黃金產(chǎn)業(yè)。”黑龍江省游艇業(yè)發(fā)展促進(jìn)會執(zhí)行會長兼秘書長陳雷坦言，游艇已經(jīng)逐漸“游”向中國的中產(chǎn)家庭。

“在發(fā)達(dá)國家17人有一艘游艇的需求，國內(nèi)按30人一艘游艇計(jì)算，需求將超過4千萬條，據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國國內(nèi)在冊游艇5500艘，再有沒有注冊的約2萬艘，這巨大的潛力可想而知。”陳雷的大膽設(shè)想是不無依據(jù)的。

“中國游艇消費(fèi)2007年至2013年期間增速為33.1%，而從2013年至2015年期間增速為41.4%。這種增長速度，僅僅靠富人消費(fèi)是支撐不起來的。”陳雷經(jīng)過多年國內(nèi)外的調(diào)研走訪，用一組數(shù)據(jù)告訴中新網(wǎng)記者，在中國中產(chǎn)已經(jīng)成為游艇消費(fèi)的主要群體，游艇行業(yè)在中國巨大的市場。

“500多萬人口的芬蘭地理位置和黑龍江相似，有冬季的影響，每年有四個(gè)月適合開展游艇運(yùn)動(dòng)，平均每7人擁有一艘，85%的游艇是6米以下小艇。”陳雷經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，芬蘭與黑龍江省自然條件接近，內(nèi)陸水系發(fā)達(dá)。“僅在黑龍江推廣游艇，也可以大有作為，更何況大陸內(nèi)地其他地理?xiàng)l件更好的城市。”

從這幾期的游艇駕駛培訓(xùn)班的報(bào)名中就可以看出，游艇已經(jīng)逐步在親民化。陳雷表示，學(xué)習(xí)游艇的人群已經(jīng)從當(dāng)年企業(yè)負(fù)責(zé)人云集，逐漸擴(kuò)展到高級白領(lǐng)。

近幾年，中國先后制訂實(shí)施了鼓勵(lì)支持游艇產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策，明確提出2017年全國將初步形成互聯(lián)互通的游艇休閑旅游路線網(wǎng)絡(luò)，培育形成游艇大眾消費(fèi)市場。

黑龍江五月花國際游艇俱樂部是黑龍江唯一的游艇業(yè)俱樂部，不到一年的發(fā)展，俱樂部已擁有十余名會員。“在只有內(nèi)河的哈爾濱開展游艇，已經(jīng)是很不錯(cuò)的業(yè)績了。”陳雷說，從現(xiàn)有的業(yè)務(wù)來看，商務(wù)洽談、生日派對等是最主要的消費(fèi)方式。

“2017年8月，投資億元人民幣的碼頭將在哈爾濱投入使用。”石曉東直言不諱，2017年至2019年將是游艇業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的所有企業(yè)，將迎來新機(jī)遇。

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